A mi entender, el evento supuso un gran éxito de visitantes en lo Local, lo Regional y lo Nacional, siendo, bajo mi punto de vista un pequeño fracaso en visitas de personas de otros paises.
Nuestra Ciudad experimentó una metamorfosis notable durante los años previos, el Recinto en general resultó espectacular por su extensión, arquitectura, edificios y zonas verdes y de paseo. Las infraestructuras de la Ciudad se modernizaron de manera sobresaliente sobre todo en forma de Puentes, pasarelas peatonales, circunvalaciones como la Z-40, el cuarto cinturón y demás. La recuperación de las riberas de nuestros ríos resultó acertadísima.
Detalle de entrada al Recinto por el Pabellón Puente:
DATOS OFICIALES:
- Empleo directo: Personas que han trabajado en las obras de construcción del
recinto de la Expo 2008: 5.000 trabajadores.
- Empleo directo: Personas que han trabajado en el recinto de la Expo 2008
durante la celebración de la muestra (incluido personal de los pabellones): 8.000
personas.
- La inversión económica que ha generado la Expo en la ciudad se estima en
más de 7.000 millones de euros, entre dinero público y privado. Se calcula
que por cada euro invertido por el sector público, el sector privado ha invertido
tres. Zaragoza ha obtenido una inversión pública histórica, concentrada en sólo
tres años, pero visible en todos y cada uno de los barrios de la ciudad.
- La apertura completa de la autovía Huesca-Valencia cierra la red de autopistas y
autovías que nos sitúa a menos de tres horas de los 20 millones de consumidores
con más poder adquisitivo de España (cuadrante noreste País Vasco-Cataluña-
Levante-Madrid), y a una hora y media en tren con Madrid y Barcelona.
- Puentes: Con motivo de la Expo se han construido en Zaragoza 24 nuevos
puentes y pasarelas sobre los 4 cauces de la ciudad:
- 8 puentes sobre el Ebro: Siglo XXI, Pabellón Puente, Pasarela del
Voluntariado, Azud – Pasarela sobre el Ebro, Viaducto de la Ronda Este (4º
cinturón), pasarela de la Cartuja (Vía Verde a La Alfranca) y 2 puentes
gemelos para los respectivos carriles adicionales del paso sobre el Ebro de la
A-2 (Ronda Norte), uno de ellos dotado de paso de peatones y carril bici.
- 10 puentes y pasarelas sobre el Canal Imperial
- 3 puentes sobre el Huerva
- 3 puentes sobre el Gállego
Zaragoza es la ciudad española con más puentes sobre sus cauces fluviales,
con más de 80 de estas infraestructuras viarias.
- Riberas: Kilómetros de riberas rehabilitadas en las 27 obras del Plan de
Riberas: 70 kilómetros, de ellos 14 km. en el Ebro.
- Grandes obras de infraestructura viaria para mejorar los accesos y
comunicaciones generales de la ciudad: 15 obras (entre ellas: Ronda Este,
Vial Norte del ACTUR, nuevo acceso Norte, paso inferior de la Carretera de
Huesca, soterramiento de la A-68 en La Almozara...)
- Ronda del Rabal – Puente del Tercer Milenio: El 15 de septiembre
comienzan las obras de las 2 conexiones (“patas”) del viario que conectará el
Puente del Tercer Milenio con La Almozara, para dar entrada y salida al barrio.
Previsto en el proyecto (no hay incremento económico), con un plazo de
ejecución de 3 meses. No se ha hecho antes por necesidades de los accesos
peatonales a la Expo por el Pabellón Puente.
- Autobuses. Líneas Expo: han transportado más de 5 millones de
viajeros (exactamente 5.100.000). La previsión inicial era transportar 4
millones de viajeros. Éxito rotundo. La mejor, la línea 5, con una media de
55.000 viajeros diarios. Día punta, 7 de septiembre, con 91.000 viajeros.
DURANTE LA CONSTRUCCIÓN.....
He tenido el dudoso honor de participar de manera directa en la ejecución de obra del recinto en los 3 años previos a la inaguración. El despliegue de medios en forma de maquinaria de obras resultó de una magnitud difícil de imaginar, por la noche, por el día, sábados, domingos......Incalculable absolutamente el coste de semejante obra (sólo por los medios empleados). Creo que todos los que tuvimos la "suerte" de participar en la construcción de esta gran obra, pudimos percibir salarios bastante "elevados" gracias en parte a las maratonianas jornadas realizadas en el recinto; lo normal, desde 12 hasta 17 horas al día........Menudo programa, dedicación exclusiva, sin conciliar vida familiar, por supuesto, y para siempre "agradecidos" a nuestros empleadores, que dicho sea de paso, se solían encontrar en numerosas ocasiones bajo los efectos del alcohol, imagino que para poder resistir las agotadoras jornadas. No hablemos más de ello.....
Constucción, Baños Termales, muy próximos al Campo de Golf, no se terminaron para la Exposición.
Desde la plataforma del Iceberg, contemplo como se termina de colocar el mástil de la pasarela del Voluntariado:
En resumen, que yo, para aquel entonces, trabajaba para una Gran Empresa de grúas de Zaragoza, en la que prestamos servicios para esta aventura que fue la construcción del recito Expo; conocí desde los inicios el levantamiento de esta colosal construcción y pude apreciar de primera mano la transformación sufrida por estos terrenos de Ranillas, desde que eran campos de labranza hasta que se convirtieron en lo que hoy son.
El abrasador sol del verano desde el amanecer hasta la noche, las lluvias del otoño, el fangoso barrizal que hacía imposible la progresión, el aparcamiento de tierra para los operarios; el de los directivos estaba asfaltado, la absurda incompetencia de muchos Jefes de Obra, Encargados y Jefes de Maquinaria que nunca obtenían el necesario clima de trabajo productivo oportuno para optimizar los recursos de los que todos los ciudadanos éramos proveedores con nuestros impuestos........Delirios y Lunáticos, pero pagábamos todos...
La obra se terminó a tiempo.....la misma tarde que S.M. El rey visitó el recinto para la inaguración, este operario terminaba de colocar la pantalla gigante del anfiteatro mientras los albañiles terminaban de colocar los adoquines del suelo en una heterogenea mezcla de operarios, gruistas, camioneros, carpinteros y policías.
LA EXPO, EL RECINTO, LOS VISITANTES.
Pabellón de Aragón
La Torre del Agua:
Torre interior:
Acuario:
Palacio de Congresos:
Pabellones:
Las zonas de acceso al recinto, se cubrieron con esta especie de "parches" a modo de toldos y se equiparon con vaporizadores de agua al objeto de poder refrescar a los visitantes mientras esperaban en la cola para acceder......El sol de verano en Zaragoza, da mordiscos......
El Pabellón Puente, sobre el Ebro:
Zona de aparcamiento, Torre del Agua, Teleférico, Palacio de Congresos y Pabellones:
Parque del Agua y zonas verdes, muy extensas y muy bonitas; resultan un espacio muy agradable para pasear, la zona de Aguas Bravas, el Embarcadero, los huertos.....
Zaragoza se transformó, vaya que si; el recinto resultó espectacular, abierto y hoy por hoy muy atractivo como espacio urbano peatonal. Todos los Zaragozanos podemos disfrutar a fecha de hoy de todo este territorio para nuestro disfrute; resultando algunas de las construcciones emblemáticas muy poco funcionales, eso si, pero.......Cada uno establecerá su propio criterio de coste-producto; pero la verdad es que la Expo y todo lo que supuso para Zaragoza, ahí está.
